14 položek

  • PŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:48

    48015 Bücker Bü 131D

    První let prototypu Bü 131 (D-3150) byl proveden 27. května 1934 se zalétávacím pilotem Joachimem von Köppenem. Letoun byl poháněn řadovým čtyřválcovým motorem Hirth HM 60 R o výkonu 59 kW. Ještě v roce 1934 byla zahájena sériová výroba verze Bü 131 A, jejímž hlavním odběratelem byl Deutscher Luftsportverband. V roce 1936 se rozběhla série typu Bü 131 B, která se lišila zabudovaným motorem...

    Skladem

    750 Kč

  • PŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:48

    48014 Bücker 131A

    První let prototypu Bü 131 (D-3150) byl proveden 27. května 1934 se zalétávacím pilotem Joachimem von Köppenem. Letoun byl poháněn řadovým čtyřválcovým motorem Hirth HM 60 R o výkonu 59 kW. Ještě v roce 1934 byla zahájena sériová výroba verze Bü 131 A, jejímž hlavním odběratelem byl Deutscher Luftsportverband. V roce 1936 se rozběhla série typu Bü 131 B, která se lišila zabudovaným motorem...

    Skladem

    750 Kč

  • 48013 Aero C.4/C.104 750 Kč 15%

    NOVINKA 1:48

    48013 Aero C.4/C.104

    První let prototypu Bü 131 (D-3150) byl proveden 27. května 1934 se zalétávacím pilotem Joachimem von Köppenem. Letoun byl poháněn řadovým čtyřválcovým motorem Hirth HM 60 R o výkonu 59 kW. Ještě v roce 1934 byla zahájena sériová výroba verze Bü 131 A, jejímž hlavním odběratelem byl Deutscher Luftsportverband. V roce 1936 se rozběhla série typu Bü 131 B, která se lišila zabudovaným motorem...

    Skladem

    637 Kč

    750 Kč Sleva 113 Kč

  • 48012 Bücker Bü 131D 750 Kč 15%

    NOVINKA 1:48

    48012 Bücker Bü 131D

    První let prototypu Bü 131 (D-3150) byl proveden 27. května 1934 se zalétávacím pilotem Joachimem von Köppenem. Letoun byl poháněn řadovým čtyřválcovým motorem Hirth HM 60 R o výkonu 59 kW. Ještě v roce 1934 byla zahájena sériová výroba verze Bü 131 A, jejímž hlavním odběratelem byl Deutscher Luftsportverband. V roce 1936 se rozběhla série typu Bü 131 B, která se lišila zabudovaným motorem...

    Skladem

    637 Kč

    750 Kč Sleva 113 Kč

  • 48011 Messerschmitt Me P.1101 990 Kč 25%

    NOVINKA 1:48

    48011 Messerschmitt Me P.1101

    Messerschmitt P.1101 vznikl dle objednávky OKL z léta 1944 a byl to první letoun na světě, který měl měnitelnou geometrií křídel. Bylo stavitelné pouze na zemi v úhlu šípu od 35° do 45°.

    Skladem

    742 Kč

    990 Kč Sleva 248 Kč

  • 48010 Messerschmitt Me P.1101 "Nightfighter" 990 Kč 25%

    NOVINKA 1:48

    48010 Messerschmitt Me P.1101 "Nightfighter"

    Messerschmitt P.1101 vznikl dle objednávky OKL z léta 1944 a byl to první letoun na světě, který měl měnitelnou geometrií křídel. Bylo stavitelné pouze na zemi v úhlu šípu od 35° do 45°.

    Skladem

    742 Kč

    990 Kč Sleva 248 Kč

  • 48009 Messerschmitt Me P.1101 990 Kč 25%

    NOVINKA 1:48

    48009 Messerschmitt Me P.1101

    Messerschmitt P.1101 vznikl dle objednávky OKL z léta 1944 a byl to první letoun na světě, který měl měnitelnou geometrií křídel. Bylo stavitelné pouze na zemi v úhlu šípu od 35° do 45°.

    Skladem

    742 Kč

    990 Kč Sleva 248 Kč

  • 48007 Manshu Ki-79A/B 1050 Kč 35%

    1:48

    48007 Manshu Ki-79A/B

    Továrna Nakajima Hikoki K. K. v Japonsku ukončila výrobu stíhacích letadel Ki-27, protože začala s výrobou modernějšího a výkonnějšího typu Nakajima Ki-43-I. O výrobu těchto jednodušších letadel však byl zájem v Mandžusku a tak továrna Nakajima dodala výrobní přípravky na Ki-27 do společnosti Manshu Hikóki Seizó K. K. v Charbinu. Tam potom výroba pokračovala a dala dalších 1 379 letounů. Manshu...

    Skladem

    683 Kč

    1050 Kč Sleva 367 Kč

  • 1:48

    48001 Fokker D-XXIII

    Fokker D.XXIII byl jednomístný stíhací letoun navrženým Mariusem Beelingem s neobvyklým tandemovým uspořádáním motorů. Prototyp byl poháněn dvojicí motorů Walter Sagitta 528hp I-SR (jednalo se o motory vyráběné v Československu).

    Dočasně nedostupné

    950 Kč

  • 1:48

    48003 Ki-61-II

    První prototyp Ki-61 vzlétl v prosinci roku 1941 a zkoušky dalších prototypů probíhaly v průběhu roku 1942. Koncem roku 1942 se tyto letouny začaly sériově vyrábět, k vojenským jednotkám se dostaly až na začátku roku 1943. Na podzim téhož roku došlo k zesílení výzbroje a v průběhu války docházelo k dalším zlepšením a výrobě modernizovaných modifikací. Ki-61 si vysloužily respekt Spojenců v...

    Skladem

    950 Kč

  • 48006 Manshu Ki-79B 1050 Kč 25%

    1:48

    48006 Manshu Ki-79B

    Továrna Nakajima Hikoki K. K. v Japonsku ukončila výrobu stíhacích letadel Ki-27, protože začala s výrobou modernějšího a výkonnějšího typu Nakajima Ki-43-I. O výrobu těchto jednodušších letadel však byl zájem v Mandžusku a tak továrna Nakajima dodala výrobní přípravky na Ki-27 do společnosti Manshu Hikóki Seizó K. K. v Charbinu. Tam potom výroba pokračovala a dala dalších 1 379 letounů. Manshu...

    Skladem

    787 Kč

    1050 Kč Sleva 263 Kč

  • 48005 Manshu Ki-79A 1050 Kč 35%

    1:48

    48005 Manshu Ki-79A

    Továrna Nakajima Hikoki K. K. v Japonsku ukončila výrobu stíhacích letadel Ki-27, protože začala s výrobou modernějšího a výkonnějšího typu Nakajima Ki-43-I. O výrobu těchto jednodušších letadel však byl zájem v Mandžusku a tak továrna Nakajima dodala výrobní přípravky na Ki-27 do společnosti Manshu Hikóki Seizó K. K. v Charbinu. Tam potom výroba pokračovala a dala dalších 1 379 letounů. Manshu...

    Skladem

    683 Kč

    1050 Kč Sleva 367 Kč

  • 48004 Caudron CR.714 C-1 950 Kč 35%

    1:48

    48004 Caudron CR.714 C-1

    Caudron C-714 byl lehký stíhací letoun, používaný během 2. světové války ve Francii a Finsku. letoun byl celodřevěné konstrukce. Prototyp se zatahovacím podvozkem vzlétl v roce 1938. Vyráběl se sériově od roku 1939 s motorem Renault 12R 03 o síle 500 k a s výzbrojí 4 kulometů ráže 7,5 mm pod křídly. Během bojů ve Francii na nich létali především polští i čs. piloti. Několik strojů bylo prodáno...

    Skladem

    618 Kč

    950 Kč Sleva 332 Kč

  • 48008 Ki-61-II 950 Kč 35%

    NOVINKA 1:48

    48008 Ki-61-II

    První prototyp Ki-61 vzlétl v prosinci roku 1941 a zkoušky dalších prototypů probíhaly v průběhu roku 1942. Koncem roku 1942 se tyto letouny začaly sériově vyrábět, k vojenským jednotkám se dostaly až na začátku roku 1943. Na podzim téhož roku došlo k zesílení výzbroje a v průběhu války docházelo k dalším zlepšením a výrobě modernizovaných modifikací. Ki-61 si vysloužily respekt Spojenců v...

    Skladem

    618 Kč

    950 Kč Sleva 332 Kč

Parametry

Obtiskové varianty zobrazit všechny

Dostupnost
Hledat text

Prohledat výsledky filtru fulltextem

Přihlášení

Zapomenuté heslo

Předvolby soukromí
Soubory cookie používáme k vylepšení vaší návštěvy tohoto webu, k analýze jeho výkonu a ke shromažďování údajů o jeho používání. Můžeme k tomu použít nástroje a služby třetích stran a shromážděná data mohou být přenášena partnerům v EU, USA nebo jiných zemích. Kliknutím na „Přijmout všechny soubory cookie“ vyjadřujete svůj souhlas s tímto zpracováním. Níže můžete najít podrobné informace nebo upravit své preference.

Zásady ochrany soukromí

Ukázat podrobnosti
Tento web je chráněn reCAPTCHA a Google. Platí Zásady ochrany osobních údajů a Smluvní podmínky.

Přihlášení

Zapomenuté heslo

Produkt byl vložen do košíku
Pokračovat v nákupu Nákupní košík