Limitovaná edice
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94023 Avia Ba.122 Berlin 1936
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-222.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94016 Avia Ba.222
Po úspěších Ba. 122 byl letoun dále vyvíjen. Další variantou byla B-222 postavená a zalétaná v srpnu 1937. Motor Rk.17 byl zakryt aerodynamickým NACA krytem a také trup byl upraven a podvozek dostal aerodynamické kryty. Letoun byl předváděn na závodech Národní letecké soutěže v akrobacii ale nedostal ani imatrikulaci. V roce 1938 byla postavena další Avia 222, která oproti Ba.122 měla...
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94022 Airspeed Envoy "Gabrielle"
The Envoy named "Gabrielle" was owned by the Maxwell H. Findlay and Ken H. F. Waller who were taking part to the 'Schlesinger Trophy' between Portsmouth and Johannesburg. While taking off from Abercorn, Northern Rhodesia, the twin engine aircraft went out of control and crashed in the bush. The pilot Max Findlay and the radio operator A. H. Morgan were killed. Cpt. Findlay...
Skladem (3 ks)
650 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94019 Avia Bš.322.1
Podle požadavku armády o letoun určený pro výcvik akrobacie byl zkonstruován letoun AviaBš-122. MNO objednalo 45 kusů v roce 1936. Oproti Ba.122 měla Bš-122 stupňovitá křídla, jiný trup a ocasní plochy.
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94012 Praga E-241
V polovině 30-tých let byl pokračovacím cičným letounem douplošník Praga BH-41. na stavbu dalších letounů již ale nebyly motory a tak byl letoun zmodernizován a použit Dieselův motor ZOD-260. Letoun létal pod označením Praga E-141.
Skladem (6 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94011 Aero A-101
Aero A-101 byl československý bombardovací dvouplošník, který vznikl vývojem z letounu Aero A-100. Typ byl od ledna 1936 ve výzbroji československého letectva, po roce služby byly letouny prodány do Španělska, kde byly nasazeny oběma bojujícími stranami v občanské válce.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94008 Heinkel 112 V11
Koncem roku 1933 vydala RLM specifikaci požadující konstrukci jednoplošníku. Byly vyrobeny čtyři konstrukce: Arado 80, Fw 159, BF 109 a Heinkel 112. Model 112, který navrhl Dipl. Ing. Heinrich Hertel soutěžil s dalšími třemi na soutěži pořádané v Travemünde v říjnu 1935.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94007 Heinkel 112 V10
Koncem roku 1933 vydala RLM specifikaci požadující konstrukci jednoplošníku. Byly vyrobeny čtyři konstrukce: Arado 80, Fw 159, BF 109 a Heinkel 112. Model 112, který navrhl Dipl. Ing. Heinrich Hertel soutěžil s dalšími třemi na soutěži pořádané v Travemünde v říjnu 1935.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94006 Arado Ar 199 V5
Arado Ar 199 byl plovákový letoun postavený společností Arado Flugzeugwerke. Byl to dolnoplošník, navržený v roce 1938 ke startu z katapultu a provozovaný nad vodou. Uzavřený kokpit měl dvě vedle sebe umístěná sedadla pro instruktora a studenta a třetí zadní sedadlo pro výcvikového navigátora nebo radistu.
Skladem (6 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94005 Airspeed Envoy
Firma Airspeed Limited byla založena v anglickém Yorku už v roce 1931. Uvedený typ letounu prakticky vycházel z předchozího typu Airspeed AS5 Courier. To už firma byla v Portsmouthu. AS6 Envoy poprvé vzlétl v červnu 1934. Konstrukce letounu byla celodřevěná. Rozpětí těchto strojů bylo 15,94 metrů a délka trupu 10,53 metrů.
Skladem (3 ks)
650 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94002 Avia B-322
V roce 1936 MNO objednalo výrobu pokračovacího akrobatického letounu Bš.122. Letoun vznikl z akrobatické Ba.122, ale měl stupňovitá křídla a delší trup a poháněn byl motorem Castor II-A. První Bš-122 byla zalétána 10. září 1936, od července 1937 byly Bš-122 zařazovány k cvičné letce leteckého pluku 4 a do VLU.
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94001 Avia B-222
Po úspěchu Avie Ba.122 byly vyvíjeny další varianty. B-222.1 byla zalétána srpnu 1937. Stroj poháněl devítiválec Rk-17 který byl zakryt aerodynamickým krytem NACA, i kola byla kapotována. Letoun létal v bílo červené zbarvení, bez imatrikulace.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94003 Avia Ba.422
Akrobatický speciál Avia Ba.422 byl upraven podle Novákových připomínek, na akrobatickou soutěž která se konala Saint-Germain-en-Laye u Paříže.Byl postaven na počátku roku 1938 ve dvou kusech 422.1 OK-AVB který byl záložní a Novákův OK-AVC 422.2, poháněn byl motorem Avia Rk-17 o výkonu 350 koní.
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94004 Praga E-141 Diesel
V polovině 30-tých let byl pokračovacím cičným letounem douplošník Praga BH-41. na stavbu dalších letounů již ale nebyly motory a tak byl letoun zmodernizován a použit Dieselův motor ZOD-260. Letoun létal pod označením Praga E-141.
Skladem (3 ks)
550 Kč