Plastikové modely
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94099 RWD-13 SP-BFM
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94034 Heinkel 46eBu
Heinkel He 46 byl navržený v roce 1931 pro úkoly blízkého průzkumu a spolupráce s pozemním vojskem. Sloužil jako lehký bombardovací, průzkumný, cvičný a byl nasazován ještě v roce 1943 u jednotek na noční bombardování. Exportní verze modelu He 46C-1 určená pro Bulharsko, označovaná jako 46eBu, byla vybavena motorem Siddeley Panther o výkonu 735hp a krytem motoru typu NACA. Vyzbrojena byla...
Skladem (3 ks)
630 Kč
-
Skladem
-
Skladem
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94033 DFS-230 with take-off Borsig Rl 502 rockets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72
92314 DFS-230 WWII Romania and Italy
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (4 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94030 DFS-230 with Argus As 014 pulse Jets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72
92313 Zlin-XII Czechoslovakia
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (5 ks)
470 Kč
-
NOVINKA 1:72
92310 DFS-230A "Breslau 1945"
The DFS 230 was a German transport glider. It was developed in 1933 by the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug with Hans Jacobs as the head designer. In addition to the pilot, the DFS-230 glider had room for nine men who sat close together on a narrow bench located in the middle of the fuselage. Entry and exit to the cramped interior was by a single side door. The front passenger could...
Skladem (4 ks)
550 Kč
-
1:72
92297 tachikawa Ki-106
As a result of the war, Japan began to experience a critical shortage of strategic raw materials for aircraft production, especially duralumin, and a shortage of skilled workers in the aviation industry, which was also overloaded with war supplies.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
NOVINKA 1:72
92309 DFS-230A
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
1:72
92312 Dewoitine D-520 "France 1940"
Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války. Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem.
Skladem (5 ks)
470 Kč
-
1:72
92311 D-3801 Swiss Fighter
V roce 1939 byla zakoupena licence na výrobu MS.406C-1. První dva vzorové kusy měly označení 601 a 602, v roce 1940 změněné na J-1 a J-2. Od září 1939 započala švýcarská společnost E-K-W v Thunu se sériovou výrobou licenčních strojů MS.406H označených D-3800. Zanedlouho se k výrobě připojily i další firmy. Původní D-3800 vznikly ve dvou sériích. Nuulté série dala 8 letounů, druhá 74 kusů....
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
Skladem (3 ks)
470 Kč
-
1:72 LIMITKA
94029 Avia Ba.122 Berlin 1936 Petr Široký
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-122.
Skladem (5 ks)
550 Kč
-
1:72 LIMITKA
94028 Avia Ba.122 Berlin 1936 František Novák
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-122.
Skladem (2 ks)
550 Kč