Vyhledávání
-
Přidat k OblíbenýmPŘIPRAVUJEME 1:72
92300 DFS-230
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmPŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:72 LIMITKA
94024 RP-39Q-22BE
One conversion to a two-seat training variant with additional cockpit added in nose – no armament. Enlarged tail fillet and a shallow ventral fin added. 12 P-39Q-20s converted to two-seat trainers RP-39Q-22
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmPŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:72 LIMITKA
94027 Rogožarski RVD-13
The first RWD-13 SP-AOA was presented to the Polish member at the FAI conference in Yugoslavia in September 1935. The official meeting of the Yugoslav representatives with the type took place in November 1935 in Belgrade and Novi Sad, where the pilot Rogalski demonstrated the SP-ATE aircraft.
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
990 Kč
50%
-495 Kč
Přidat k Oblíbeným1:48
48011 Messerschmitt P.1101
The Messerschmitt P.1101 was commissioned by OKL in the summer of 1944 and was the first aircraft in the world to have variable wing geometry. It could only be built on the ground at a yaw angle of 35° to 45°.
Skladem (2 ks)
495 Kč
990 Kč Sleva 495 Kč
-
900 Kč
35%
-315 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92027 Dornier 17M "Poland 1939"
Dornier Do 17 M byl vyvinut jako výkonnější náhrada za starší Do 17 E a F. Na 4. mezinárodním leteckém mítinku ve švýcarském Dübendorfu byl představen prototyp Do 17 M V1 poháněný motory DB-601A a byl rychlejší než nejrychlejší zahraniční stíhačka D.510. Kvůli nedostatku motorů DB 601 A musel býl Do 17 M osazen motory Bramo 323 a průzkumná verze Do 17 P motory BMW 132N, protože s nimi měl...
Skladem (4 ks)
585 Kč
900 Kč Sleva 315 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92307 RWD-13 Legion Condor
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92306 RWD-13 Rumunsko Sanitní "Escadrila Alba" (Bílá Eskadra)
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (4 ks)
550 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92305 RWD-13 Middle East
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (2 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92301 RWD13S/ST Poland
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
470 Kč
50%
-235 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92047 Praga E-241 "Luftwaffe"
In the mid-1930s, the Praga BH-41 was the follow-on aircraft. However, there were no engines for the construction of other aircraft, so the aircraft was modernized and the ZOD-260 diesel engine was used. The aircraft flew under the designation Praga E-141.
Skladem (1 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
470 Kč
15%
-70 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92304 Zlin 212
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (5 ks)
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
470 Kč
15%
-70 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92303 Zlin XII
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (2 ks)
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94023 Avia Ba.122 Berlin 1936
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-222.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
470 Kč
15%
-70 Kč
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92302 Avia Bš.122 Bulgaria
Cvičný akrobatický letoun Avia Bš.122 poháněný motorem Walter Castor II byl vyroben v sérii 45 kusů pro čs. Armádu. Letoun byl odvozen od akrobatického speciálu Ba.122. prototyp vzlétl poprvé 11. srpna 1936 pilotován továrním pilotem O. Košařem
Skladem (4 ks)
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72 LIMITKA
94032 Bücker 131D "Nadia Russo"
Bücker Bü 131 Jungmann byl německý dvoumístný cvičný dvouplošník používaný během druhé světové války. Letoun byl navržen inženýrem švédského původu Andersem J. Andersonem, který až do roku 1939 vedl veškeré konstrukční práce v Bückeru.
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94016 Avia Ba.222
Po úspěších Ba. 122 byl letoun dále vyvíjen. Další variantou byla B-222 postavená a zalétaná v srpnu 1937. Motor Rk.17 byl zakryt aerodynamickým NACA krytem a také trup byl upraven a podvozek dostal aerodynamické kryty. Letoun byl předváděn na závodech Národní letecké soutěže v akrobacii ale nedostal ani imatrikulaci. V roce 1938 byla postavena další Avia 222, která oproti Ba.122 měla...
Skladem (1 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč