94004 Praga E-141 Diesel

2 obtiskové varianty:

1. Praga E.141.1, Vojenské letecké učiliště, Prostějov 1936-37

2. Praga E.241.43, Vojenské letecké učiliště, Prostějov 1938

Ten se ale příliš neosvědčil a tak zástavbou motoru Walter pollux II o výkonu 400 koní vznikl letoun Praga E-241. Prototyp vzlétl v roce 1936 a komstruoval ho ing. Jaroslav Šlechta. Celkem bylo vyrobeno kolem 80 strojů, které úspěšně sloužily až do začátku 2.sv. války. Poté byly dále používány k výcviku i spojovacím letům Slovenským letectvem na východní frontě. také Luftwaffe je používala k výcviku ve svých leteckých školách na území protektorátu i v Německu.