92188 Avro Rota C.30A

1:72

Prvním výrobním designem v sérii byl C.30, radiální motor s autogyro s třílistým rotorem o délce 37 stop (11,3 m) namontovaným na stativu nakloněném na zádi, přičemž ovládací sloupec zasahoval do zadní části obou kokpitů . Motorem byl pětiválec 105 hp (78 kW) Armstrong Siddeley Genet Major, který se použil v řadě C.19. Zadní strana ocasní plochy měla obrácenou část křídla, aby vyvažovala točivý moment osy válce produkovaný vrtulí.

470 Kč incl. VAT

470 Kč incl. VAT Discount 0 Kč

Quantity discounts

pcs and more: /pc

pcs

Add to Favourites

Add to list

You need to login first

Watchdog

You need to login first

Availability: In stock
in stock: 4 pcs
Delivery date:

Producer: RS Models

4 obtiskové varianty:

1. Avro Rota Mk.I, RAF, Great Britain, 1941

2. Avro C.30, Czechoslovakia 1935

3. Avro C30A, Yugoslavia 1939

4. Avro C.30, Norway 1935

Širokoúhlý podvozek měl pár jednoduchých, drátem vyztužených nohou a bylo namontováno malé ocasní kolo. Tento model vzlétl v dubnu 1933. Za ním následovaly čtyři vylepšené stroje označené C.30P (P zde pro předvýrobu), které se lišily čtyřhranným uložením pyramidového rotoru a vyztuženým podvozkem se třemi vzpěrami na každé straně. C.30P používal silnější (140 hp, 104 kW) sedmiválcový Armstrong Siddeley Genet Major IA hvězdicový motor.

Gallery