1/72

1:72

92030 Dornier 17K

Do 17K byla verze vyvinutá pro Jugoslávské letectvo. Letouny měly prodlouženou příď, jugoslávské a československé přístroje a motory Gnome-Rhône 14 N. Výzbroj se skládala ze tří belgických kulometů FN ráže 7,7 mm. Z Německa bylo dodáno 36 ks, první z nich v říjnu roku 1937. Nejprve bylo dodáno 20 ks bombardovacích Do 17Ka-1, poté 14 ks Do 17Ka-2, které mohly sloužit i pro průzkum a nakonec dva...

92294 Curtiss Hawk II "Udet"

V roce 1932 se firma Curtiss-Wright pokusila prorazit na zahraniční trhy i se stíhacím strojem. V té době již hlavně v Latinské Americe tvrdě soupeřila o zakázky s firmou Vought, to ale šlo o víceúčelové stroje Curtiss Falcon, respektive Vought Corsair, a od dokončení tří P-6S pro Kubu žádné stíhače do zahraničí neprodala.

NOVINKA 1:72

92092 Curtis Hawk II

V roce 1932 se firma Curtiss-Wright pokusila prorazit na zahraniční trhy i se stíhacím strojem. V té době již hlavně v Latinské Americe tvrdě soupeřila o zakázky s firmou Vought, to ale šlo o víceúčelové stroje Curtiss Falcon, respektive Vought Corsair, a od dokončení tří P-6S pro Kubu žádné stíhače do zahraničí neprodala.

NOVINKA 1:72

92290 Heinkel 280 V3

Heinkel 280 fisrt two engine turbo jet.

NOVINKA 1:72 LIMITKA

92295 Arado 76 A/B Schulen

Firma Arado první prototyp Ar 76a D-ISEN dokončila na podzim 1934.Na jaře následujícího roku létal druhý Ar V2 (D-IRAS). Přestože Ar 76 si nevedl špatně, byl vybrán FW-56 a objednal C- Amt objednal menší sérii pro případ, kdyby měl problémy, Arado Flugzeugwerke tedy postavil sérii Ar 76 A-0.

1:72

92283 Zlín Z-XIII "double kit"

Zlín Z-XIII byl československý celodřevěný dolnoplošník z druhé poloviny 30. let 20. století. Konstruktérem byl Jaroslav Lonek. Vývoj byl ukončen v březnu 1939 a vyroben byl pouze jeden prototyp. S motorem o vonu 130hp dosahoval rychlosti až 350 km/h. Mohl létat jako jedno i dvojmístný.

1:72

92287 Heinkel He-46C

Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

1:72

92286 Heinkel He-46C Legion Condor

Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

1:72

92285 Heinkel He-46 E-2Un

Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

1:72

92284 Heinkel He-46C

Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

1:72

92282 Kawasaki Ki-60

The Ki-60 fighter was supposed to be fast and armed with cannons and large-calibre machine guns, it was also supposed to climb agilely, but it paid for all this with insufficient range and agility. The development team was led by Takeo Doi and his assistant Shin Owada, but all received less than favorable references from test pilots flying the first Ki-60 prototype since March 1941.

1:72

92281 Dornier Do 22

The Dornier Do 22 was a German seaplane developed in the 1930s. Despite its good performance, it was built only in small numbers and exclusively for the export market. This type was operated in World War II in Greece, Yugoslavia and Finland.

1:72

92279 Nakajima Ki-201 "Karyu"

The Nakajima Ki-201 "Karyu" was a Japanese jet fighter project designed during the final stages of World War II, but never completed. The Nakajima Kikka was inspired by the successful German Messerschmitt Me 262, but similarities to that aircraft were limited to the general configuration.