177 položek

  • PŘIPRAVUJEME 1:72

    92300 DFS-230

    DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...

    Skladem

    550 Kč

  • NOVINKA 1:72 LIMITKA

    94024 RP-39Q-22BE

    One conversion to a two-seat training variant with additional cockpit added in nose – no armament. Enlarged tail fillet and a shallow ventral fin added. 12 P-39Q-20s converted to two-seat trainers RP-39Q-22

    Skladem

    550 Kč

  • 1:72

    92027 Dornier 17M "Poland 1939"

    Dornier Do 17 M byl vyvinut jako výkonnější náhrada za starší Do 17 E a F. Na 4. mezinárodním leteckém mítinku ve švýcarském Dübendorfu byl představen prototyp Do 17 M V1 poháněný motory DB-601A a byl rychlejší než nejrychlejší zahraniční stíhačka D.510. Kvůli nedostatku motorů DB 601 A musel býl Do 17 M osazen motory Bramo 323 a průzkumná verze Do 17 P motory BMW 132N, protože s nimi měl...

    Skladem

    900 Kč

  • NOVINKA 1:72

    92306 RWD-13 Rumunsko Sanitní "Escadrila Alba" (Bílá Eskadra)

    RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...

    Skladem

    550 Kč

  • NOVINKA 1:72

    92305 RWD-13 Middle East

    RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...

    Skladem

    550 Kč

  • 1:72

    92031 Dornier 17K "late"

    Do 17K byla verze vyvinutá pro Jugoslávské letectvo. Letouny měly prodlouženou příď, jugoslávské a československé přístroje a motory Gnome-Rhône 14 N. Výzbroj se skládala ze tří belgických kulometů FN ráže 7,7 mm. Z Německa bylo dodáno 36 ks, první z nich v říjnu roku 1937. Nejprve bylo dodáno 20 ks bombardovacích Do 17Ka-1, poté 14 ks Do 17Ka-2, které mohly sloužit i pro průzkum a nakonec dva...

    Dočasně nedostupné

    750 Kč

  • 1:72

    92030 Dornier 17K

    Do 17K byla verze vyvinutá pro Jugoslávské letectvo. Letouny měly prodlouženou příď, jugoslávské a československé přístroje a motory Gnome-Rhône 14 N. Výzbroj se skládala ze tří belgických kulometů FN ráže 7,7 mm. Z Německa bylo dodáno 36 ks, první z nich v říjnu roku 1937. Nejprve bylo dodáno 20 ks bombardovacích Do 17Ka-1, poté 14 ks Do 17Ka-2, které mohly sloužit i pro průzkum a nakonec dva...

    Dočasně nedostupné

    750 Kč

  • NOVINKA 1:72

    92290 Heinkel 280 V3

    Heinkel 280 fisrt two engine turbo jet.

    Skladem

    550 Kč

  • NOVINKA 1:72

    92289 F-5C Lightning

    The F-5 Photo version were based on the P-38G and P-38J models. It was the most important PR aircraft of the Second World War. It could carry a wide variety of cameras, with some aircraft carrying up to six cameras. From the F-5C-1 onwards, the majority of F-5 Photo Lightnings were conversions rather than purpose built. 128 F-5C-1s were converted from the P-38J-5.

    Dočasně nedostupné

    620 Kč

  • NOVINKA 1:72

    92288 F-5B Lightning

    The F-5 Photo version were based on the P-38G and P-38J models. It was the most important PR aircraft of the Second World War. It could carry a wide variety of cameras, with some aircraft carrying up to six cameras. 200 F-5B-1-LOs were ordered at same time as the P-38J, using the camera nose from the F-5A.

    Dočasně nedostupné

    620 Kč

  • NOVINKA 1:72 LIMITKA

    92295 Arado 76 A/B Schulen

    Firma Arado první prototyp Ar 76a D-ISEN dokončila na podzim 1934.Na jaře následujícího roku létal druhý Ar V2 (D-IRAS). Přestože Ar 76 si nevedl špatně, byl vybrán FW-56 a objednal C- Amt objednal menší sérii pro případ, kdyby měl problémy, Arado Flugzeugwerke tedy postavil sérii Ar 76 A-0.

    Skladem

    470 Kč

  • 1:72

    92283 Zlín Z-XIII "double kit"

    Zlín Z-XIII byl československý celodřevěný dolnoplošník z druhé poloviny 30. let 20. století. Konstruktérem byl Jaroslav Lonek. Vývoj byl ukončen v březnu 1939 a vyroben byl pouze jeden prototyp. S motorem o vonu 130hp dosahoval rychlosti až 350 km/h. Mohl létat jako jedno i dvojmístný.

    Dočasně nedostupné

    550 Kč

  • 1:72

    92287 Heinkel He-46C

    Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

    Skladem

    630 Kč

  • 1:72

    92286 Heinkel He-46C Legion Condor

    Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

    Skladem

    630 Kč

  • 1:72

    92285 Heinkel He-46 E-2Un

    Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

    Skladem

    630 Kč

  • 1:72

    92284 Heinkel He-46C

    Heinkel He 46 byl německý jednoplošník z druhé světové války navržený v roce 1931 pro průzkum a armádu. Zatímco u jednotek Luftwaffe sloužil na začátku druhé světové války jen krátce, He 46 začal opětovně sloužit až v roce 1943 jako noční bombardér a u také pak maďarského letectva.

    Skladem

    630 Kč

Parametry

Obtiskové varianty zobrazit všechny

Dostupnost
Hledat text

Prohledat výsledky filtru fulltextem

Přihlášení

Zapomenuté heslo

Předvolby soukromí
Soubory cookie používáme k vylepšení vaší návštěvy tohoto webu, k analýze jeho výkonu a ke shromažďování údajů o jeho používání. Můžeme k tomu použít nástroje a služby třetích stran a shromážděná data mohou být přenášena partnerům v EU, USA nebo jiných zemích. Kliknutím na „Přijmout všechny soubory cookie“ vyjadřujete svůj souhlas s tímto zpracováním. Níže můžete najít podrobné informace nebo upravit své preference.

Zásady ochrany soukromí

Ukázat podrobnosti
Tento web je chráněn reCAPTCHA a Google. Platí Zásady ochrany osobních údajů a Smluvní podmínky.
Produkt byl vložen do košíku
Pokračovat v nákupu Nákupní košík