1/72
-
470 Kč
15%
-70 Kč
NOVINKA 1:72
92316 Heinkel 112 B Japan
Heinkel He 112 byla německá stíhačka z první poloviny 30. let, která soutěžila o vládní zakázku na nové stíhací letadlo s uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem. V té ale vyhrál Bf 109. U Luftwaffe byl nasazen během podzimu 1938, pak byly prodány do Maďarska, Rumunska a Japonska. Postaveno bylo necelých 100 kusů. .
Skladem (5 ks)
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
630 Kč
15%
-95 Kč
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94034 Heinkel 46eBu
Heinkel He 46 byl navržený v roce 1931 pro úkoly blízkého průzkumu a spolupráce s pozemním vojskem. Sloužil jako lehký bombardovací, průzkumný, cvičný a byl nasazován ještě v roce 1943 u jednotek na noční bombardování. Exportní verze modelu He 46C-1 určená pro Bulharsko, označovaná jako 46eBu, byla vybavena motorem Siddeley Panther o výkonu 735hp a krytem motoru typu NACA. Vyzbrojena byla...
Skladem (2 ks)
536 Kč
630 Kč Sleva 95 Kč
-
Skladem
-
Skladem
-
550 Kč
15%
-82 Kč
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94033 DFS-230 with take-off Borsig Rl 502 rockets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (3 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
NOVINKA 1:72
92314 DFS-230 WWII Romania and Italy
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (4 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94030 DFS-230 with Argus As 014 pulse Jets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (2 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
470 Kč
30%
-141 Kč
NOVINKA 1:72
92313 Zlin-XII Czechoslovakia
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (4 ks)
329 Kč
470 Kč Sleva 141 Kč
-
550 Kč
30%
-165 Kč
NOVINKA 1:72
92310 DFS-230A "Breslau 1945"
The DFS 230 was a German transport glider. It was developed in 1933 by the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug with Hans Jacobs as the head designer. In addition to the pilot, the DFS-230 glider had room for nine men who sat close together on a narrow bench located in the middle of the fuselage. Entry and exit to the cramped interior was by a single side door. The front passenger could...
Skladem (4 ks)
385 Kč
550 Kč Sleva 165 Kč
-
550 Kč
30%
-165 Kč
NOVINKA 1:72
92309 DFS-230A
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (2 ks)
385 Kč
550 Kč Sleva 165 Kč
-
1:72
92311 D-3801 Swiss Fighter
V roce 1939 byla zakoupena licence na výrobu MS.406C-1. První dva vzorové kusy měly označení 601 a 602, v roce 1940 změněné na J-1 a J-2. Od září 1939 započala švýcarská společnost E-K-W v Thunu se sériovou výrobou licenčních strojů MS.406H označených D-3800. Zanedlouho se k výrobě připojily i další firmy. Původní D-3800 vznikly ve dvou sériích. Nuulté série dala 8 letounů, druhá 74 kusů....
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
1:72
92300 DFS-230
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (3 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
550 Kč
50%
-275 Kč
1:72 LIMITKA
94024 RP-39Q-22BE
One conversion to a two-seat training variant with additional cockpit added in nose – no armament. Enlarged tail fillet and a shallow ventral fin added. 12 P-39Q-20s converted to two-seat trainers RP-39Q-22
Skladem (3 ks)
275 Kč
550 Kč Sleva 275 Kč
-
1:72
92027 Dornier 17M "Poland 1939"
Dornier Do 17 M byl vyvinut jako výkonnější náhrada za starší Do 17 E a F. Na 4. mezinárodním leteckém mítinku ve švýcarském Dübendorfu byl představen prototyp Do 17 M V1 poháněný motory DB-601A a byl rychlejší než nejrychlejší zahraniční stíhačka D.510. Kvůli nedostatku motorů DB 601 A musel býl Do 17 M osazen motory Bramo 323 a průzkumná verze Do 17 P motory BMW 132N, protože s nimi měl...
Dočasně nedostupné
900 Kč
-
550 Kč
15%
-82 Kč
1:72
92306 RWD-13 Rumunsko Sanitní "Escadrila Alba" (Bílá Eskadra)
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (3 ks)
468 Kč
550 Kč Sleva 82 Kč
-
550 Kč
50%
-275 Kč
1:72
92305 RWD-13 Middle East
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (3 ks)
275 Kč
550 Kč Sleva 275 Kč