4 obtiskové varianty:
1. MS 406 (No.307/N719), Escadrille de Chasse, Fighter Squadron, 2/595, Tong, June 1941
2. MS 406 (No.784/L813), Second Escadrille, GC I/7, Aleppo-Nerab, Syria, July 1941
3. MS 327, SSgg. U. Lehtovaara, 2/LLv 28, Marraskuu, Finland, 1941
4. MS 406, ex GC III/2, Captured in June 1940, North France
Výroba běžela celkem rychle, k 1. září 1939 měla francouzská armáda 572 kusů tohoto typu letadla. Vzhledem k nedostatku motorů Hispano Suiza HS francouzské výroby byly odebírány i licenční motory vyráběné ve Švýcarsku a v Československu (Avia). U letadla se v průběhu služby začaly projevovat některé nedostatky, zejména malá zásoba střeliva a problémy s chlazením motoru. Bylo proto přistoupeno k jejich modernizaci, stroje dostaly název MS.410. Avšak jejich výroba skončila v rozpracovaném stavu v důsledku kapitulace Francie.
Nový komentář