E-shop
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92027 Dornier 17M "Poland 1939"
Dornier Do 17 M byl vyvinut jako výkonnější náhrada za starší Do 17 E a F. Na 4. mezinárodním leteckém mítinku ve švýcarském Dübendorfu byl představen prototyp Do 17 M V1 poháněný motory DB-601A a byl rychlejší než nejrychlejší zahraniční stíhačka D.510. Kvůli nedostatku motorů DB 601 A musel býl Do 17 M osazen motory Bramo 323 a průzkumná verze Do 17 P motory BMW 132N, protože s nimi měl...
Skladem (5 ks)
900 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92307 RWD-13 Legion Condor
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92306 RWD-13 Rumunsko Sanitní "Escadrila Alba" (Bílá Eskadra)
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (2 ks)
560 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92305 RWD-13 Middle East
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92301 RWD13S/ST Poland
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92047 Praga E-241 "Luftwaffe"
In the mid-1930s, the Praga BH-41 was the follow-on aircraft. However, there were no engines for the construction of other aircraft, so the aircraft was modernized and the ZOD-260 diesel engine was used. The aircraft flew under the designation Praga E-141.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92304 Zlin 212
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (5 ks)
470 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92303 Zlin XII
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72 LIMITKA
94023 Avia Ba.122 Berlin 1936
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-222.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
Přidat k OblíbenýmNOVINKA 1:72
92302 Avia Bš.122 Bulgaria
Cvičný akrobatický letoun Avia Bš.122 poháněný motorem Walter Castor II byl vyroben v sérii 45 kusů pro čs. Armádu. Letoun byl odvozen od akrobatického speciálu Ba.122. prototyp vzlétl poprvé 11. srpna 1936 pilotován továrním pilotem O. Košařem
Skladem (1 ks)
470 Kč