E-shop
-
NOVINKA 1:72
92316 Heinkel 112 B Japan
Heinkel He 112 byla německá stíhačka z první poloviny 30. let, která soutěžila o vládní zakázku na nové stíhací letadlo s uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem. V té ale vyhrál Bf 109. U Luftwaffe byl nasazen během podzimu 1938, pak byly prodány do Maďarska, Rumunska a Japonska. Postaveno bylo necelých 100 kusů. .
Skladem (5 ks)
470 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94099 RWD-13 SP-BFM
RWD-13 byl polský turistický letoun z předválečného období. Byl smíšené konstrukce. Prototyp vzlétl v roce 1935. Poháněn byl motorem PZInż Walter Major o výkonu 130 HP. V letech 1936-1939 bylo postaveno 85 letounů a několik kusů licenčně v Jugoslávii. Letoun se ve své třídě osvědčil, zúčastnili se s ním mnoha zahraničních závodů. Kromě Polska byl vyvážen, do Španělska, Brazilie, i na Střední...
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94034 Heinkel 46eBu
Heinkel He 46 byl navržený v roce 1931 pro úkoly blízkého průzkumu a spolupráce s pozemním vojskem. Sloužil jako lehký bombardovací, průzkumný, cvičný a byl nasazován ještě v roce 1943 u jednotek na noční bombardování. Exportní verze modelu He 46C-1 určená pro Bulharsko, označovaná jako 46eBu, byla vybavena motorem Siddeley Panther o výkonu 735hp a krytem motoru typu NACA. Vyzbrojena byla...
Skladem (2 ks)
630 Kč
-
PŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:72
92292 Kyushu K11W1 Attack
K11W1 Shiragiku byl cvičný letoun určený k výcviku posádek v obsluze vybavení pro bombardování, navigaci a komunikaci i v navigačních postupech. Prototyp poprvé vzlétl v listopadu 1942 a do služby u japonského císařského námořnictva (IJN) byl stroj – označovaný jako „námořní operační cvičný letoun Shiragiku“ – zařazen v polovině roku 1943. Letoun poháněl devítiválcový hvězdicový motor o výkonu...
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
PŘIPRAVUJEME NOVINKA 1:72
92291 Kyushu K11W1 Shiragiku Trainer
K11W1 Shiragiku byl cvičný letoun určený k výcviku posádek v obsluze vybavení pro bombardování, navigaci a komunikaci i v navigačních postupech. Prototyp poprvé vzlétl v listopadu 1942 a do služby u japonského císařského námořnictva (IJN) byl stroj – označovaný jako „námořní operační cvičný letoun Shiragiku“ – zařazen v polovině roku 1943. Letoun poháněl devítiválcový hvězdicový motor o výkonu...
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94033 DFS-230 with take-off Borsig Rl 502 rockets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72
92314 DFS-230 WWII Romania and Italy
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72 LIMITKA
94030 DFS-230 with Argus As 014 pulse Jets
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
NOVINKA 1:72
92313 Zlin-XII Czechoslovakia
První konstrukci Jaroslava Lonka pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
NOVINKA 1:72
92310 DFS-230A "Breslau 1945"
The DFS 230 was a German transport glider. It was developed in 1933 by the Deutsche Forschungsanstalt für Segelflug with Hans Jacobs as the head designer. In addition to the pilot, the DFS-230 glider had room for nine men who sat close together on a narrow bench located in the middle of the fuselage. Entry and exit to the cramped interior was by a single side door. The front passenger could...
Skladem (2 ks)
550 Kč