92218 P-400 Airacobra

6 obtiskových variant:

1. P-400 of 67th FS/347th FG, Guadlacanal autumn 1942

2. P-400 of 35th FG, New Guinea, 1942

3. P-400, 19GIAP, USSR 1943, pilot Captain Pavel Kutakhov

4. P-400, Laverton, Australia, RAAF, 1943

5. P-400 of 80th/8th FG, Milne Bay, New Guinea, January 1943

6. P-400 of 36th FS/8th FG, June 1943, Port Moresby, New Guinea

Motor byl umístěn až za pilotní kabinou, blízko těžiště stroje, to dávalo obratnost letounu. Vrtule v přídi byla hnána přes spojovací hřídel, v ní byl namontován 37 mm kanon. V přídi tak mohla být soustředěna výzbroj. Dalším nezvykkolem 644 km/h.