Vyhledávání
-
1:72 LIMITKA
94008 Heinkel 112 V11
Koncem roku 1933 vydala RLM specifikaci požadující konstrukci jednoplošníku. Byly vyrobeny čtyři konstrukce: Arado 80, Fw 159, BF 109 a Heinkel 112. Model 112, který navrhl Dipl. Ing. Heinrich Hertel soutěžil s dalšími třemi na soutěži pořádané v Travemünde v říjnu 1935.
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
1:72 LIMITKA
94007 Heinkel 112 V10
Koncem roku 1933 vydala RLM specifikaci požadující konstrukci jednoplošníku. Byly vyrobeny čtyři konstrukce: Arado 80, Fw 159, BF 109 a Heinkel 112. Model 112, který navrhl Dipl. Ing. Heinrich Hertel soutěžil s dalšími třemi na soutěži pořádané v Travemünde v říjnu 1935.
Skladem (3 ks)
550 Kč
-
1:72 LIMITKA
94006 Arado Ar 199 V5
Arado Ar 199 byl plovákový letoun postavený společností Arado Flugzeugwerke. Byl to dolnoplošník, navržený v roce 1938 ke startu z katapultu a provozovaný nad vodou. Uzavřený kokpit měl dvě vedle sebe umístěná sedadla pro instruktora a studenta a třetí zadní sedadlo pro výcvikového navigátora nebo radistu.
Skladem (5 ks)
550 Kč
-
1:72
92273 Ki-100-I "Low Back"
The Kawasaki Ki-100 was a Japanese fighter aircraft used in World War II. In the Japanese army, the type was designated fighter aircraft type 5 (五式戦旦機, Gošiki sentóki). It was popular among Japanese pilots because it was able to match the best that their opponents had at the time.
Skladem (1 ks)
470 Kč
-
1:72
92272 Arado Ar 199 "late"
The Arado Ar 199 was a floatplane built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing aircraft, designed in 1938 to be catapulted and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for the instructor and student, and a third rear seat for a training navigator or radio operator.
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
1:72
92271 Arado Ar 199 "early"
The Arado Ar 199 was a floatplane built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing aircraft, designed in 1938 to be catapulted and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for the instructor and student, and a third rear seat for a training navigator or radio operator.
Skladem (2 ks)
550 Kč
-
1:72
92270 Bücker 133 A/C
Bü 133 byl vyvinut ze cvičného dvojmístného Bü 131. Poprvé vzlétl s imatrikulací D-EVEO v roce 1935 pilotován Luise Hoffmannovou a byl poháněn vzduchem chlazeným řadovým šestiválcovým motorem Hirth HM506 o výkonu 140 koní. Letadlo při svém prvním veřejném vystoupení, na Mezinárodním mistrovství v akrobacii v Rangsdorfu v roce 1936 vzbudilo velkou pozornost.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92269 DFS 230 "Unternehmen Eiche"
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (4 ks)
550 Kč
-
1:72
92267 Ambrosini SAI.207
Model SAI.207 byl vyvinut ze závodního a sportovního jednoplošníku Ambrosini SAI.7 poté, co byl u prototypu Ambrosini SAI.107 prokázán koncept lehkého stíhače. Steffanuti navrhl letoun tak, aby měl lehkou konstrukci a lehkou výzbroj, aby umožňoval použití motorů s nízkým výkonem, aniž by nadměrně snižoval výkon.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92268 Henschel Hs-132B
Hs 132 byl proudový střemhlavý bombardér navržený společností Henschel AG a vyvinutý během druhé poloviny druhé světové války. Po schválení projektu ministerstvem letectví byla v březnu 1945 zahájena stavba tří prototypů.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92266 Henschel Hs-132A
Hs 132 byl proudový střemhlavý bombardér navržený společností Henschel AG a vyvinutý během druhé poloviny druhé světové války. Po schválení projektu ministerstvem letectví byla v březnu 1945 zahájena stavba tří prototypů.
Skladem (3 ks)
470 Kč
-
1:72
92262 Aero Ab 101
Aero Ab-101 byl československý bombardovací dvouplošník, který vznikl vývojem z letounu Aero A-100, resp. A-101, do něhož byl instalován motor Praga HS 12Ydrs. Prototyp letounu vzlétl 25. března 1936 a ukázalo se, že se nejedná o příliš zdařilý typ.
Skladem (1 ks)
980 Kč
-
1:72
92260 Aero A-101
Aero A-101 byl československý bombardovací dvouplošník, který vznikl vývojem z letounu Aero A-100. Typ byl od ledna 1936 ve výzbroji československého letectva, po roce služby byly letouny prodány do Španělska, kde byly nasazeny oběma bojujícími stranami v občanské válce.
Skladem (2 ks)
980 Kč
-
1:48
48007 Manshu Ki-79A/B
Továrna Nakajima Hikoki K. K. v Japonsku ukončila výrobu stíhacích letadel Ki-27, protože začala s výrobou modernějšího a výkonnějšího typu Nakajima Ki-43-I. O výrobu těchto jednodušších letadel však byl zájem v Mandžusku a tak továrna Nakajima dodala výrobní přípravky na Ki-27 do společnosti Manshu Hikóki Seizó K. K. v Charbinu. Tam potom výroba pokračovala a dala dalších 1 379 letounů. Manshu...
Skladem (3 ks)
950 Kč
-
1:72
92265 Heinkel 112 B Luftwaffe
Heinkel He 112 byla německá stíhačka z první poloviny 30. let, která soutěžila o vládní zakázku na nové stíhací letadlo s uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem. V té ale vyhrál Bf 109. U Luftwaffe byl nasazen během podzimu 1938, pak byly prodány do Maďarska, Rumunska a Japonska. Postaveno bylo necelých 100 kusů.
Skladem (3 ks)
470 Kč
-
1:72
92264 Mörko Morane
Morane-Saulnier MS.406 byl francouzský jednoplošný stíhací letoun. Ve chvíli vypuknutí války s Německem roku 1939 byl nejpočetnější stíhačkou francouzské Armeé de ľ Air. I když se vyznačoval dobrou ovladatelností a obratností, jeho výkon výrazně zaostával za Messerschmittem Bf-109E.
Skladem (5 ks)
470 Kč