Plastikové modely
-
1:72
92151 TP-39 Q-5 Airacobra Trainer
Pět kusů P-39Q bylo přestavěno na cvičné verze. Byly vybaveny druhým řízením a označeny RP-39Q, později TP-39Q. První kus byl hotov v září 1943. Dva kusy byly dodýny do SSSR jako vzorové pro přestavbu.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92152 Morane Saulnier MS.405
Morane-Saulnier MS.406 byl francouzský jednoplošný stíhací letoun. Ve chvíli vypuknutí války s Německem roku 1939 byl nejpočetnější stíhačkou francouzské Armeé de ľ Air. I když se vyznačoval dobrou ovladatelností a obratností, jeho výkon výrazně zaostával za Messerschmittem Bf-109E.
Skladem (3 ks)
470 Kč
-
1:72
92155 P-38D Lightning
Lockheed P-38 Lightning byl jednomístný stíhací a stíhací-bombardovací letoun, který byl považován za jeden z nejlepších spojeneckých bojových strojů během 2. světové války. Byl nasazován v bojích v Evropě i Tichém oceánu.
Dočasně nedostupné
630 Kč
-
1:72
92158 Ryan NYP "Spirit of St.Louis"
Spirit of St. Louis bylo letadlo, ve kterém Charles Lindbergh v květnu 1927 přeletěl Atlantik. Letadlo navrhl Donald Hall ze společnosti Ryan Airlines a bylo pojmenováno po městě St. Louis, protože město finančně přispělo na jeho stavbu.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92159 Ambrosini SAI 403 Dardo
Celodřevěná konstrukce letounu S.A.I. 403 Dardo prošla řadou detailních vylepšení, jejichž cílem bylo zlepšit bojové vlastnosti a usnadnit rychlou výrobu. Byly vyzkoušeny různé kombinace výzbroje, aby byl využitelný pro různé úkoly. Výzbroj byla od dvou 12,7mm kulometů v roli lehkého stíhacího stíhacího letounu až po dva kulomety a dva 20mm křídlové kanóny. Třetí varianta, měla mít větší dolet...
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92161 Bloch MB-152
Bloch MB-152 byl nejpočetnější francouzský stíhací letoun užívaný ve 2.sv. válce. První prototyp vzlétl jakko MB-150 v roce 1937. Po úpravách byl označen MB-151, dostal motor Gnome-Rhône 14N-11 o výkonu 870 k, který poháněl třílistou vrtuli Ratier.
Skladem (3 ks)
470 Kč
-
1:72
92162 Bloch MB-151
Bloch MB-152 byl nejpočetnější francouzský stíhací letoun užívaný ve 2.sv. válce. První prototyp vzlétl jakko MB-150 v roce 1937. Po úpravách byl označen MB-151, dostal motor Gnome-Rhône 14N-11 o výkonu 870 k, který poháněl třílistou vrtuli Ratier.
Skladem (4 ks)
470 Kč
-
1:72
92165 Yak-11 / C-11 "Moose"
Letoun Jakovlev Jak-11 vychází typově ze sovětského stíhacího letounu Jak-3, který s hvězdicovým motorem AŠ-82FN vzlétl již 10. listopadu 1945. Tento stroj se však do výroby nedostal, ale došlo k jeho další modernizaci a vznikl tak nový letoun, který se podrobil zkouškám na jaře roku 1946.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92166 Yak-11 / C-11 "Moose"
Letoun Jakovlev Jak-11 vychází typově ze sovětského stíhacího letounu Jak-3, který s hvězdicovým motorem AŠ-82FN vzlétl již 10. listopadu 1945. Tento stroj se však do výroby nedostal, ale došlo k jeho další modernizaci a vznikl tak nový letoun, který se podrobil zkouškám na jaře roku 1946.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92167 Miles Magister
V roce 1936 se ministerstvo letectví na základě dobrých zkušeností s letouny Miles Hawk Trainer, které letectvo používalo k výcviku záložních pilotů, rozhodlo objednat jejich variantu určenou přímo pro vojenský pilotní výcvik. Své požadavky shrnula do specifikace T.40/36P.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92168 Yak-11 / C-11 "Moose"
Letoun Jakovlev Jak-11 vychází typově ze sovětského stíhacího letounu Jak-3, který s hvězdicovým motorem AŠ-82FN vzlétl již 10. listopadu 1945. Tento stroj se však do výroby nedostal, ale došlo k jeho další modernizaci a vznikl tak nový letoun, který se podrobil zkouškám na jaře roku 1946.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92170 Ki 61 II Kai prototype
The first Ki-61 prototype took off in December 1941, and tests of other prototypes took place during 1942. At the end of 1942, these aircraft began to be mass-produced, and they did not reach military units until the beginning of 1943.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92172 DFS 230 "Unternehmen Eiche"
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německoý výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Skladem (1 ks)
550 Kč
-
1:72
92173 Henschel 132 C
Hs 132 byl proudový střemhlavý bombardér navržený společností Henschel AG a vyvinutý během druhé poloviny druhé světové války. Po schválení projektu ministerstvem letectví byla v březnu 1945 zahájena stavba tří prototypů.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92176 Arado 66 C Night Attacker
The Arado Ar 66 was a German single-engine, two-seat biplane trainer aircraft with fixed landing gear. Three Ar 66 Cs became one of the most widely used training aircraft of the Luftwaffe, being used until the end of World War II. They were assigned to the flying schools FFS A/B 4 in Prague-Kbelé, FFS A/B 11 in Schönwalde, FFS A/B 23 in Kaufbeuren and FFS A/B 116 in Göppingen.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92175 Avia B.35.2
Avia B-35 byl moderní československý stíhací letoun, který měl tu smůlu, že jeho vývoj byl zahájen příliš pozdě a nebylo ho proto možno zařadit včas do výzbroje československého vojenského letectva. Práce na letounu pod vedením ing. Františka Novotného[1] začala na objednávku MNO ze dne 22. května 1936.
Dočasně nedostupné
470 Kč