Plastikové modely
-
1:72
92099 Arado-76 in A/B
Firma Arado první prototyp Ar 76a D-ISEN dokončila na podzim 1934.Na jaře následujícího roku létal druhý Ar V2 (D-IRAS). Přestože Ar 76 si nevedl špatně, byl vybrán FW-56 a objednal C- Amt objednal menší sérii pro případ, kdyby měl problémy, Arado Flugzeugwerke tedy postavil sérii Ar 76 A-0.
Skladem (2 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
1:72
92100 XFL-1 Airabonita What if edition
Bell XFL Airabonita bylo prototyp palubního stíhacího letounu, vyvinutého firmou Bell pro US Navy. Typ měl podobnou konstrukci jako před ním vyvíjený typ Bell P-39 Airacobra. Airabonita se na první pohled lišila jen v tom, že měla záďový podvozek, na rozdíl od příďového podvozku u typu P-39. Základní koncepce jinak byla totožná.
Skladem (5 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
1:72
92093 Lightning P-322 I
P-322 použila USAAF jako vzor pro budoucí stíhací výškový letoun poté co RAF zrušila objednávku na 667 P-38 Lightning v roce 1942. Tato objednávka byla iniciována původně Francouzi, kteří požadovali zjednodušenou nevýškovou variantu tohoto letounu bez turbo-kompresorů používaných u všech pozdějších P-38.
Dočasně nedostupné
630 Kč
-
1:72
92096 Lightning P-322 II
P-322 použila USAAF jako vzor pro budoucí stíhací výškový letoun poté co RAF zrušila objednávku na 667 P-38 Lightning v roce 1942. Tato objednávka byla iniciována původně Francouzi, kteří požadovali zjednodušenou nevýškovou variantu tohoto letounu bez turbo-kompresorů používaných u všech pozdějších P-38.
Dočasně nedostupné
630 Kč
-
1:72
92094 Morane D-3801
V roce 1939 byla zakoupena licence na výrobu MS.406C-1. První dva vzorové kusy měly označení 601 a 602, v roce 1940 změněné na J-1 a J-2. Od září 1939 započala švýcarská společnost E-K-W v Thunu se sériovou výrobou licenčních strojů MS.406H označených D-3800. Zanedlouho se k výrobě připojily i další firmy. Původní D-3800 vznikly ve dvou sériích. Nuulté série dala 8 letounů, druhá 74 kusů....
Skladem (3 ks)
329 Kč
470 Kč Sleva 141 Kč
-
1:72
92097 Dewoitine D.520 Luftwaffe
Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války. Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem.
Skladem (3 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
1:72
92091 Dewoitine D.520 Bulgaria
Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války. Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem.
Dočasně nedostupné
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
NOVINKA 1:72
92296 Airspeed Envoy Lynx engine
Firma Airspeed Limited byla založena v anglickém Yorku už v roce 1931. Od výroby kluzáku AS.1 Tern a řady vícemotorových letounů se konstruktéři dostali až ke stroji s označením AS6 Envoy. Uvedený typ letounu prakticky vycházel z předchozího typu Airspeed AS5 Courier. V té době ovšem firma již sídlila v Portsmouthu.
Dočasně nedostupné
315 Kč
630 Kč Sleva 315 Kč
-
NOVINKA 1:72
92298 Airspeed Envoy Castor engine
Firma Airspeed Limited byla založena v anglickém Yorku už v roce 1931. Od výroby kluzáku AS.1 Tern a řady vícemotorových letounů se konstruktéři dostali až ke stroji s označením AS6 Envoy. Uvedený typ letounu prakticky vycházel z předchozího typu Airspeed AS5 Courier. V té době ovšem firma již sídlila v Portsmouthu.
Dočasně nedostupné
315 Kč
630 Kč Sleva 315 Kč
-
1:72
92095 Airspeed Envoy Cheetah engine
Firma Airspeed Limited byla založena v anglickém Yorku už v roce 1931. Od výroby kluzáku AS.1 Tern a řady vícemotorových letounů se konstruktéři dostali až ke stroji s označením AS6 Envoy. Uvedený typ letounu prakticky vycházel z předchozího typu Airspeed AS5 Courier. V té době ovšem firma již sídlila v Portsmouthu.
Dočasně nedostupné
630 Kč
-
1:72
92101 Dewoitine D.520 Free France
Dewoitine D.520 bylo francouzské stíhací letadlo, které začalo vstupovat do služby jen těsně před vypuknutím druhé světové války. Na projektu Dewoitine.520 se začalo pracovat v listopadu 1936 v soukromé konstrukční firmě vedené Emilem Dewoitinem.
Skladem (2 ks)
329 Kč
470 Kč Sleva 141 Kč
-
1:72
92103 Tachikawa Ki-106
As a result of the war, Japan began to experience a critical shortage of strategic raw materials for aircraft production, especially duralumin, and a shortage of skilled workers in the aviation industry, which was also overloaded with war supplies.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
1:72
92106 Reggiane 2005 What if edition
Reggiane Re.2005 Sagittario byl stíhací letoun, který vznikl vývojem z typu Reggiane Re.2000.Vývoj nového letounu začal již v roce 1941 a v květnu 1942 vzlétl první prototyp. Ten dosáhl rychlosti 628 km/h. Nové křídlo neslo nový podvozek zatahovaný směrem ke koncům křídla a dva 20 mm kanóny, které s dalším v bloku motoru a s dvěma 12,7 mm kulomety nad motorem představovaly impozantní výzbroj.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
1:72
92107 Zlin Z-XII
První konstrukci Jaroslava Lonka vypracovanou pro Zlínskou leteckou společnost byl dvoumístný samonošný dolnoplošník Z-XII. První dva prototypy byly zalétány v roce 1935 a v témže roce se zúčastnili Národního letu Republiky Československé.
Skladem (3 ks)
329 Kč
470 Kč Sleva 141 Kč
-
1:72
92108 Dornier Do 17 P
Dornier 17 P byl vyvinut z verze M jako průzkumná verze pro celodenní využití. Byl poháněn dvěma motory BMW 132 N a vybaven kamerami Rb 50/30 a Rb 20/30, popř.Rb 50/30 a Rb 10/18.
Dočasně nedostupné
375 Kč
750 Kč Sleva 375 Kč
-
1:72
92112 Payen Pa.22
V roce 1935 letecký konstruktér Roland Payen vyvinul letadlo s tandemovými křídly, které nazval „Fléchair" (šipka). Payen PA-22 z roku 1942 byl delta letoun s kachními plochami. První let se uskutečnil v říjnu 1942 pod německou kontrolou. Před převozem do Německa byl však zničen při bombardování.
Skladem (2 ks)
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
