Plastikové modely
-
470 Kč
35%
-164 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92258 Arado Ar-66
Arado Ar 66 byl německý jednomotorový dvoumístný dvouplošný školní letoun s pevným podvozkem. troje Ar 66 C se staly jedním z nejrozšířenějších školních strojů Luftwaffe, které byly používány až do konce II. světové války. Zařazeny byly u leteckých škol FFS A/B 4 v Praze-Kbelích, FFS A/B 11 v Schönwalde, FFS A/B 23 v Kaufbeurenu a FFS A/B 116 v Göppingenu.
Skladem (2 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92257 XP-79B Flying Ram
Northrop XP-79 Flying Ram byl ambiciózní americký projekt stíhacího samokřídla, s proudovým pohonem, vyvíjený firmou Northrop. Typ měl ničit nepřátelské letouny taranem a obsahoval několik novátorských konstrukčních řešení. Pilot letoun řídil v pozici vleže na břiše a tak měl lépe snášet vysoká přetížení během bojových manévrů.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
470 Kč
15%
-70 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92256 Reggiane 2005
Reggiane Re.2005 Sagittario byl stíhací letoun, který vznikl vývojem z typu Reggiane Re.2000. Vývoj nového letounu začal již v roce 1941 a v květnu 1942 vzlétl první prototyp. Ten dosáhl rychlosti 628 km/h. Nové křídlo neslo nový podvozek zatahovaný směrem ke koncům křídla a dva 20 mm kanóny, které s dalším v bloku motoru a s dvěma 12,7 mm kulomety nad motorem představovaly impozantní výzbroj.
Dočasně nedostupné
400 Kč
470 Kč Sleva 70 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92052 Arado 66
Arado Ar 66 byl německý dvoumístný dvouplošný školní letoun s pevným podvozkem. První prototyp vzlétl roku 1932, sériově se začal vyrábět v roce 1933. Vznikly 3 základní modely A, B a C, posledně jmenovaný se užíval v Československu po druhé světové válce pod označením C-16.
Skladem (5 ks)
470 Kč
-
470 Kč
35%
-164 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92054 Avia Ba.122 Castor II and Pollux engine
Na jaře 1934 rozhodlo vedení armády o účasti čs. pilotů na mezinárodní akrobatické soutěži Coupe Mondial, která se měla konat v červnu v Paříži. Pod vedením ing. Novotného a za pomoci akrobatů rtm. Nováka a štkpt. Ambruže vzniklo za šest týdnů nové akrobatické letadlo B-222.
Skladem (2 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92057 Tachikawa Ki-106
V důsledku nedostatku kovů nutných pro stavbu letadel byla navržena celodřevěná varianta Ki-84 Hayaté.
Skladem (2 ks)
470 Kč
-
470 Kč
50%
-235 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92060 Arado 66 Spanish A.F.
Arado Ar 66 byl německý dvoumístný dvouplošný školní letoun s pevným podvozkem. První prototyp vzlétl roku 1932, sériově se začal vyrábět v roce 1933. Vznikly 3 základní modely A, B a C, posledně jmenovaný se užíval v Československu po druhé světové válce pod označením C-16.
Skladem (3 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
470 Kč
50%
-235 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92059 Arado 66 Trainer Luftwaffe
The Arado Ar 66 was a German two-seat biplane trainer aircraft with fixed landing gear. The first prototype flew in 1932, and serial production began in 1933. There were three basic models, A, B and C, the latter being used in Czechoslovakia after World War II under the designation C-16.
Skladem (3 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92061 Praga E-39
Praga E-39 byla standardním cvičným letounem čs. letectva. Letoun byl výrobkem letadlového oddělení továrny ČKD Praha v Karlíně a konstruovali ho konstruktéři Pavel Beneš a Miroslav Hain. První prototyp BH-39 byl zalétán v červnu 1931 a byl poháněn hvězdicovým motorem Walter NZ-120 o výkonu 120 k. Zkoušky a úpravy prototypu pokračovaly do ledna 1934.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92062 Heinkel-112 B Hungary A.F.
Heinkel He 112 byla německá stíhačka z první poloviny 30. let, která soutěžila o vládní zakázku na nové stíhací letadlo s uzavřenou kabinou a zatahovacím podvozkem. Byla poražená Messerschmittem Bf 109. V Luftwaffe se nedočkala většího rozšíření, ale byla vyvážena do Maďarska, Rumunska, Japonska a Rakouska. Počet postavených strojů nepřesáhl 100 kusů.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
470 Kč
35%
-164 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92063 Arado Ar-66 Nachtschlacht single-seater
The Arado Ar 66 was a German single-engine, two-seat biplane trainer aircraft with fixed landing gear. Three Ar 66 Cs became one of the most widely used training aircraft of the Luftwaffe, being used until the end of World War II. They were assigned to the flying schools FFS A/B 4 in Prague-Kbelé, FFS A/B 11 in Schönwalde, FFS A/B 23 in Kaufbeuren and FFS A/B 116 in Göppingen.
Skladem (5 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
470 Kč
50%
-235 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92069 Avia Bš.122
The Avia Bš.122 aerobatic training aircraft powered by a Walter Castor II engine was produced in a series of 45 for the Czechoslovak Army. The aircraft was derived from the aerobatic special Ba.122. The prototype flew for the first time on August 11, 1936, piloted by factory pilot O. Košař.
Skladem (1 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
750 Kč
50%
-375 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92071 Dornier 17 E
It was originally designed as a transport and mail aircraft, but Lufthansa rejected it on the grounds that it had too slender a fuselage that was unsuitable for carrying passengers. However, the Air Force expressed interest in the aircraft, and so a modified Do 17 V-4 prototype was created. It was a twin-engine upper biplane. In 1936, serial production of the Do 17 E-1 (bomber version) and Do...
Skladem (2 ks)
375 Kč
750 Kč Sleva 375 Kč
-
750 Kč
50%
-375 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92072 Dornier 17 F
It was originally designed as a transport and mail aircraft, but Lufthansa rejected it on the grounds that it had too slender a fuselage that was unsuitable for carrying passengers. However, the Air Force expressed interest in the aircraft, and so a modified Do 17 V-4 prototype was created. It was a twin-engine upper biplane. In 1936, serial production of the Do 17 E-1 (bomber version) and Do...
Skladem (1 ks)
375 Kč
750 Kč Sleva 375 Kč
-
470 Kč
50%
-235 Kč
Přidat k Oblíbeným1:72
92073 Praga E-241
V polovině 30-tých let byl pokračovacím cičným letounem douplošník Praga BH-41. na stavbu dalších letounů již ale nebyly motory a tak byl letoun zmodernizován a použit Dieselův motor ZOD-260. Letoun létal pod označením Praga E-141.
Skladem (3 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
Přidat k Oblíbeným1:72
92076 Kawanishi E15 K
Kawanishi E15K Shiun byl průzkumný hydroplán japonského císařského námořního letectva užívaný ve druhé světové válce. Jeho počátky sahají do roku 1939, kdy byly vypsány požadavky japonského námořního letectva. První prototyp vzlétl roku 1941, ale ukázalo se, že se jedná o poruchový stroj, který měl řadu závad.
Dočasně nedostupné
550 Kč