Plastikové modely
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92273 Ki-100-I "Low Back"
The Kawasaki Ki-100 was a Japanese fighter aircraft used in World War II. In the Japanese army, the type was designated fighter aircraft type 5 (五式戦旦機, Gošiki sentóki). It was popular among Japanese pilots because it was able to match the best that their opponents had at the time.
Skladem (2 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92272 Arado Ar 199 "late"
The Arado Ar 199 was a floatplane built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing aircraft, designed in 1938 to be catapulted and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for the instructor and student, and a third rear seat for a training navigator or radio operator.
Skladem (4 ks)
357 Kč
550 Kč Sleva 193 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92271 Arado Ar 199 "early"
The Arado Ar 199 was a floatplane built by Arado Flugzeugwerke. It was a low-wing aircraft, designed in 1938 to be catapulted and operated over water. The enclosed cockpit had two side-by-side seats for the instructor and student, and a third rear seat for a training navigator or radio operator.
Skladem (4 ks)
357 Kč
550 Kč Sleva 193 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92270 Bücker 133 A/C
Bü 133 byl vyvinut ze cvičného dvojmístného Bü 131. Poprvé vzlétl s imatrikulací D-EVEO v roce 1935 pilotován Luise Hoffmannovou a byl poháněn vzduchem chlazeným řadovým šestiválcovým motorem Hirth HM506 o výkonu 140 koní. Letadlo při svém prvním veřejném vystoupení, na Mezinárodním mistrovství v akrobacii v Rangsdorfu v roce 1936 vzbudilo velkou pozornost.
Skladem (2 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92269 DFS 230 "Unternehmen Eiche"
DFS 230 byl německý transportní kluzák, vyvinutý v roce 1933 Německým výzkumným ústavem DFS, jejímž hlavním konstruktérem byl Hans Jacobs. Mimo pilota měl DFS-230 místo pro devět mužů, kteří seděli za sebou na lavici uprostřed trupu. Vstup a výstup do byl možný nejprve jedněmi bočními dveřmi, později třemi. Vyzbrojen byl kulometem ve střelišti za kabinou. Později byly vybaveny padákem jako...
Dočasně nedostupné
550 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92267 Ambrosini SAI.207
Model SAI.207 byl vyvinut ze závodního a sportovního jednoplošníku Ambrosini SAI.7 poté, co byl u prototypu Ambrosini SAI.107 prokázán koncept lehkého stíhače. Steffanuti navrhl letoun tak, aby měl lehkou konstrukci a lehkou výzbroj, aby umožňoval použití motorů s nízkým výkonem, aniž by nadměrně snižoval výkon.
Dočasně nedostupné
470 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92268 Henschel Hs-132B
Hs 132 byl proudový střemhlavý bombardér navržený společností Henschel AG a vyvinutý během druhé poloviny druhé světové války. Po schválení projektu ministerstvem letectví byla v březnu 1945 zahájena stavba tří prototypů.
Skladem
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92266 Henschel Hs-132A
Hs 132 byl proudový střemhlavý bombardér navržený společností Henschel AG a vyvinutý během druhé poloviny druhé světové války. Po schválení projektu ministerstvem letectví byla v březnu 1945 zahájena stavba tří prototypů.
Skladem (1 ks)
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92262 Aero Ab 101
Aero Ab-101 byl československý bombardovací dvouplošník, který vznikl vývojem z letounu Aero A-100, resp. A-101, do něhož byl instalován motor Praga HS 12Ydrs. Prototyp letounu vzlétl 25. března 1936 a ukázalo se, že se nejedná o příliš zdařilý typ.
Skladem (5 ks)
490 Kč
980 Kč Sleva 490 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92260 Aero A-101
Aero A-101 byl československý bombardovací dvouplošník, který vznikl vývojem z letounu Aero A-100. Typ byl od ledna 1936 ve výzbroji československého letectva, po roce služby byly letouny prodány do Španělska, kde byly nasazeny oběma bojujícími stranami v občanské válce.
Skladem (3 ks)
490 Kč
980 Kč Sleva 490 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:48
48007 Manshu Ki-79A/B
Továrna Nakajima Hikoki K. K. v Japonsku ukončila výrobu stíhacích letadel Ki-27, protože začala s výrobou modernějšího a výkonnějšího typu Nakajima Ki-43-I. O výrobu těchto jednodušších letadel však byl zájem v Mandžusku a tak továrna Nakajima dodala výrobní přípravky na Ki-27 do společnosti Manshu Hikóki Seizó K. K. v Charbinu. Tam potom výroba pokračovala a dala dalších 1 379 letounů. Manshu...
Skladem (1 ks)
475 Kč
950 Kč Sleva 475 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92264 Mörko Morane
Morane-Saulnier MS.406 byl francouzský jednoplošný stíhací letoun. Ve chvíli vypuknutí války s Německem roku 1939 byl nejpočetnější stíhačkou francouzské Armeé de ľ Air. I když se vyznačoval dobrou ovladatelností a obratností, jeho výkon výrazně zaostával za Messerschmittem Bf-109E.
Dočasně nedostupné
306 Kč
470 Kč Sleva 164 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92261 Me P.1107
25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly.
Dočasně nedostupné
690 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92259 Me P.1107 Aufklärer
25. ledna 1945 navrhl Messerschmitt tryskový bombardér P.1107 / I. Model P.1107 / I byl navržen na základě zkušeností z dřívějšího bombardéru společnosti Me 264 a měl být poháněn dvěma proudovými motory BMW 018 namontovanými pod křídly nebo čtyřmi proudovými motory BMW 003D nebo Heinkel HeS 109-011 ve dvojicích - pod křídly.
Dočasně nedostupné
449 Kč
690 Kč Sleva 241 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92258 Arado Ar-66
Arado Ar 66 byl německý jednomotorový dvoumístný dvouplošný školní letoun s pevným podvozkem. troje Ar 66 C se staly jedním z nejrozšířenějších školních strojů Luftwaffe, které byly používány až do konce II. světové války. Zařazeny byly u leteckých škol FFS A/B 4 v Praze-Kbelích, FFS A/B 11 v Schönwalde, FFS A/B 23 v Kaufbeurenu a FFS A/B 116 v Göppingenu.
Skladem (1 ks)
235 Kč
470 Kč Sleva 235 Kč
-
Přidat k Oblíbeným
1:72
92257 XP-79B Flying Ram
Northrop XP-79 Flying Ram byl ambiciózní americký projekt stíhacího samokřídla, s proudovým pohonem, vyvíjený firmou Northrop. Typ měl ničit nepřátelské letouny taranem a obsahoval několik novátorských konstrukčních řešení. Pilot letoun řídil v pozici vleže na břiše a tak měl lépe snášet vysoká přetížení během bojových manévrů.
Dočasně nedostupné
470 Kč
